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TÓPICO OFICIAL - GRAN TURISMO SPORT (PS4)

Shagan

Mestre dos Mestres
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15/10/18
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lvl 50 é a tarefa menos dificil... eu mesmo, to agora no GT League que é da campanha offline do jogo, ja to no lvl 25 e isso que tendo feito as outras campanhas 100% independente de medalha ganhar e no GT League to fazendo os eventos da liga amadora, aora poles e ganhar na F1 ja é outra historia
:icon-lol:

Level 25 não é nada fi, talvez você não tenha reparado mas a progressão de nível do jogo é exponencial, ou seja, a cada nível precisa de um número cada vez maior de XP pra upar, depois do 40 então é ridículo.

Olha aí, pra chegar no 50 precisa de quase 400k de XP:

 
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Dedérius

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:icon-lol:

Level 25 não é nada fi, talvez você não tenha reparado mas a progressão de nível do jogo é exponencial, ou seja, a cada nível precisa de um número cada vez maior de XP pra upar, depois do 40 então é ridículo.

Olha aí, pra chegar no 50 precisa de quase 400k de XP:

haja paciencia... kkkkk
 

Niinty

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Conta rápida pro meu caso, lvl 36 em 30 horas, lvl 50 preciso "pegar lvl 36" aproximadamente mais 16 vezes... ou seja 16 x 30h = 480 horas

Mamão com açúcar
 
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Dedérius

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faltam mais 3 eventos pra encerrar a liga amadora no GT League

lvl 27
 

Atemu

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Sou ruim demais, não consigo pegar ouro no último desafio da driving school :icon-facepalm:

Tnc, só falta esse, o resto já peguei ouro em tudo.
Acabei de pegar todas de ouro na driving school. Você tem que trabalhar esse circuito em partes:

Primeiro Checkpoint menos de 37 segundos(ideeal menor que 36.700)
Segundo Checkpoint menos de 1m11s
A última curva é de matar todo seu bom desempenho, então mesmo que fique um pouco abaixo, treine ela.
 

Shagan

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Acabei de pegar todas de ouro na driving school. Você tem que trabalhar esse circuito em partes:

Primeiro Checkpoint menos de 37 segundos(ideeal menor que 36.700)
Segundo Checkpoint menos de 1m11s
A última curva é de matar todo seu bom desempenho, então mesmo que fique um pouco abaixo, treine ela.
Consegui ontem mesmo, mas valeu :icon-lol:

Terminei com 1 segundo a menos do que o tempo do ouro.
 

Jtilkjaj

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O cara que platina esse jogo merece respeito... 65 pole positions, 91 vitórias de F1 e ainda tem que chegar no level 50 que deve ser um grind ****** :icon-lol:
Acho melhor esses troféus do que aquele sem noção de fazer 1.000.000 de pontos de drift ou algo parecido. :icon-lol:
 

Shagan

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Acho melhor esses troféus do que aquele sem noção de fazer 1.000.000 de pontos de drift ou algo parecido. :icon-lol:
Mas esse é easy, eu por acaso fazendo uns drifts de bobeira no arcade mode descobri um mapa que dá pra fazer um drift de 10k pontos facilmente (acho que é Sardegna o mapa) e peguei aquela conquista de 200k de drift (fiz pela XP mesmo) em alguns minutos repetindo esse drift várias vezes.
 

Jtilkjaj

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Mas esse é easy, eu por acaso fazendo uns drifts de bobeira no arcade mode descobri um mapa que dá pra fazer um drift de 10k pontos facilmente (acho que é Sardegna o mapa) e peguei aquela conquista de 200k de drift (fiz pela XP mesmo) em alguns minutos repetindo esse drift várias vezes.
Não é nem por ser difícil, é por ser uma completa perda de tempo, igual aquele troféu de correr 500 milhas em ovais.
 

Bom user

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jogo maravilhoso, dei uma parada mas preciso voltar
 

Shagan

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Não é nem por ser difícil, é por ser uma completa perda de tempo, igual aquele troféu de correr 500 milhas em ovais.
Pois é, se tivessem uns eventos de drift no modo carreira, pelo menos... Mas acho que só tem um desafio da driving school e mais nada, de resto drift só no arcade mode.
 
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Vocês jogam esse jogo só com voltante mesmo? Ou jogam no dualshock ?
E tipo simulação mesmo?
 
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Vocês jogam esse jogo só com voltante mesmo? Ou jogam no dualshock ?
E tipo simulação mesmo?
eu jogo no ds4

jogo é considerado simulador pq a física é realista - velocidade, aceleração, torque... cálculos com física acurada de como os veículos e colisões se dão na pista. Não tem nada a ver com o controle usado: Dirt Rally não vai virar arcade jogado com teclado, nem NFS vai virar simulador jogado no volante
 
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Dirt Rally não vai virar arcade jogado com teclado, nem NFS vai virar simulador jogado no volante
sim..nisso eu entendo. Tanto que Dirt Rally é bem simulador e tem umas configurações na net para jogar mais facilmente com dualshock para quem comprou e não se adaptou com o estilo simulador dele.
É só curiosidade mesmo ...eu to na procura de um jogo para minha coleção de corrida bom para PS4 , porem eu sei que sou mais casual e não sei se me adaptaria a um jogo simulador. A exemplo do project cars...que odiei por exemplo.
 
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sim..nisso eu entendo. Tanto que Dirt Rally é bem simulador e tem umas configurações na net para jogar mais facilmente com dualshock para quem comprou e não se adaptou com o estilo simulador dele.
É só curiosidade mesmo ...eu to na procura de um jogo para minha coleção de corrida bom para PS4 , porem eu sei que sou mais casual e não sei se me adaptaria a um jogo simulador. A exemplo do project cars...que odiei por exemplo.
eu joguei o PCars. é o típico jogo de pc: trocentas configurações pra vc mexer, nenhum default razoável

jogador de console não curte essa "liberdade" toda. é por isso que GT é rei: a configuração default pra ds4 é impecável, dirigibilidade muito boa, muito suave. E tem trocentas outras configurações pra mexer se vc quiser, mas o importante é que se esmeraram pra configuração default para o controle default ser perfeita.

acho que Dirt também tem essa mentalidade de console, o controle default também é muito bom. A diferença é que corrida rally é simplesmente mais exigente mesmo e a simulação realista deixa isso bem à mostra...
 
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18/10/18
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eu joguei o PCars. é o típico jogo de pc: trocentas configurações pra vc mexer, nenhum default razoável

jogador de console não curte essa "liberdade" toda. é por isso que GT é rei: a configuração default pra ds4 é impecável, dirigibilidade muito boa, muito suave. E tem trocentas outras configurações pra mexer se vc quiser, mas o importante é que se esmeraram pra configuração default para o controle default ser perfeita.

acho que Dirt também tem essa mentalidade de console, o controle default também é muito bom. A diferença é que corrida rally é simplesmente mais exigente mesmo e a simulação realista deixa isso bem à mostra...
vlw...bom falar com quem entende.
É bem isso mesmo. Por exemplo eu curti muito o F1 2017 e até peguei na base de troca o 2018. Mas sei la não sei pq achei ele mais complexo no geral...até pq ele tem toda aquela história para você se sentir como um piloto mesmo (historinha , entrevistas e bla bla bla). Acabei trocando ele rapidamente.
 
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LeoSilva

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vlw...bom falar com quem entende.
É bem isso mesmo. Por exemplo eu curti muito o F1 2017 e até peguei na base de troca o 2018. Mas sei la não sei pq achei ele mais complexo no geral...até pq ele tem toda aquela história para você se sentir como um piloto mesmo (historinha , entrevistas e bla bla bla). Acabei trocando ele rapidamente.
Tem o driveclub também. Esse é mais no estilo do grid.
 

Chambito

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Teve tornei de nações da FIA hoje.

Igor Fraga passou na repescagem, sendo primeiro lugar na corrida de rally, apesar de perder a final.

Menino é fera.
 
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Jtilkjaj

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